Yra dvi kelionių rūšys. Pirmoji, kai po savaitės grįžti pailsėjęs ir galvoji: „reikia taip dažniau“. Antroji, kai grįžti pavargęs labiau nei išvažiavai, nes pusę laiko kovojei su automobiliu: per mažai vietos, triukšmas, nepatogios sėdynės, didelės sąnaudos, ir tas jausmas, kad viską pasirinkai „ne taip“.
Automobilių nuoma kelionei gali būti labai patogi, tik reikia vieno dalyko: rinktis ne „pigiausią“, o tinkamiausią. Skirtumas čia milžiniškas. Nes kelionėje automobilis tampa tavo dienos ritmu: kaip greitai atsikeli, kaip lengvai susikrauni, ar nugarą skauda po 300 km, ar kiekvienas sustojimas degalinėje erzina.
Štai kaip išsirinkti automobilį taip, kad visą savaitę jaustumeisi normaliai, o ne kaip žmogus, kuris kantriai laukia grąžinimo dienos.
Pirmas klausimas: kiek realiai važiuosi per dieną (ne kiek „planuoji“)
Kelionėje visada atsiranda papildomų kilometrų. „Trumpas nukrypimas“, „gražus ežeras pakeliui“, „užsukam į kitą miestelį“. Jei per dieną planuoji 100–200 km, realybėje gali būti 200–350 km. Ir tada automobilio patogumas tampa ne prabanga, o išgyvenimu. Pavyzdžiui, įmonė Cowrent teikia itin palankas sąlygas ilgalaikei nuomai su 500 km ridos ribojimu.
Jei važiuosi daugiau, svarbu ne ar automobilis gražus, o ar jis:
- turi patogias sėdynes, kuriose nesinori persėsti kas 30 min.
- mažiau vargina triukšmu (ypač greitkelyje)
- važiuoja stabiliai, kad nereikėtų „gaudyti“ vairo
Čia daug kas susimauna rinkdamiesi mažą, lengvą auto vien dėl kainos. Mieste jis smagus. Autostradoje jis pradeda erzinti.
Antras klausimas: kiek žmonių ir kiek daiktų, bet sąžiningai
Žmonės labai dažnai skaičiuoja vietą taip: „mes dviese, tai mažas tiks“. Tada atsiranda du lagaminai, kuprinės, striukės, vanduo, maistas, ir staiga bagažinė tampa tetris, o salonas – sandėlis.
Prieš pasirinkdamas automobilį, mintyse susidėk daiktus į grupes:
- dideli lagaminai
- minkšti krepšiai, kuprinės
- vaikiškas vežimas arba kėdutės
- sporto ar žygio daiktai (batų poros, striukės, įranga)
Kai tai padarai, dažnai paaiškėja, kad mažas hečbekas tau tiks tik teoriškai. Praktikoje jis pradeda erzinti jau antrą dieną, nes kiekvieną kartą kraunant reikia galvoti „kur dabar šitą dėti“.
Trečias klausimas: kokiais keliais važiuosi, nes čia prasideda tikra nuovargio matematika
Kelias daro daugiau įtakos nei žmonės galvoja. Jei važiuosi:
- daug greitkeliu, norisi stabilumo ir tylos
- daug kalnais, norisi galios ir patikimų stabdžių
- daug žvyrkeliu ar prastais keliais, norisi aukštesnės prošvaisos
- miestuose, norisi mažesnio auto, kad būtų paprasta statyti
Kelionėje dažnai būna visko po truputį. Todėl geras pasirinkimas būna automobilis, kuris „nei per mažas, nei per didelis“. Toks, kuris netampa našta nė vienoje situacijoje.
Patogumas: tie dalykai, kuriuos supranti tik po 4 valandų kelyje
Yra keli dalykai, kurie atrodo smulkmenos, kol nepraleidi pusdienio už vairo. Tada jos tampa svarbiausiu kriterijumi.
Prieš punktus pasakysiu paprastai: jei kelionė ilgesnė nei 3–4 dienos, patogumas laimi prieš „gražiai atrodo“.
Patikrink arba bent pasidomėk, ar bus:
- kruizo kontrolė (kai važiuoji toliau, ji labai gelbėja)
- normalus telefono prijungimas (navigacija ir muzika be nervų)
- kondicionierius, kuris realiai veikia, o ne „kažkiek pučia“
- USB ar krovimo lizdai (kelionėje telefonas miršta greitai)
- gera bagažinės anga (kai krauni kasdien, įvertinsi)
Jeigu keliauji su vaikais, dar prisideda vieta kojoms ir patogus įlipimas. Nes kai kasdien kelis kartus segi kėdutę, pradedi vertinti detales.
Sąnaudos: kur taupymas tikras, o kur tik atrodo
Žmonės dažnai galvoja: „imsiu mažą, nes mažiau ryja“. Kartais taip. Kartais ne, nes mažas automobilis, kai pilnas žmonių ir daiktų, greitkelyje ima dirbti sunkiau ir sąnaudos nebe tokios gražios.
Tikras taupymas dažnai ateina iš dviejų dalykų:
- pasirinkti automobilį, kuris tinka kelio tipui (greitkelyje geriau jaustis su stabilesniu)
- neperkrauti automobilio, kad jis nevažiuotų „ant ribos“
Jei planuoji daug važiuoti, gerai susižiūrėti, ar automobilis turi ekonomišką režimą, ar yra normalus variklio dydis tavo maršrutui. Nes kelionėje degalinės tampa reguliariu sustojimu, o ne „kartą per savaitę“.
Automobilio dydis: dažniausiai laimi „vienu numeriu didesnis“
Čia toks paprastas dėsnis: jei dvejoji tarp dviejų dydžių, kelionei dažnai geriau rinktis didesnį. Ne gigantą, o tiesiog „vienu numeriu“. Nes kelionėje erdvė reiškia mažiau nervų.
Ką duoda didesnis automobilis:
- daugiau vietos daiktams, mažiau chaoso salone
- patogesnė sėdėsena ir mažiau nuovargio
- daugiau stabilumo greitkelyje
Aišku, mieste su didesniu gali būti sunkiau statyti. Bet kelionėje tu dažniausiai nepraleidi savaitės siaurose senamiesčių gatvelėse. Tu važiuoji. Ir nori važiuoti lengvai.
Saugumas ir ramybė: geriau mažiau rizikos, nei „sutaupiau 20 €“
Kelionėje nenori jokio loterijos jausmo. Jei automobilis atrodo pavargęs, jei rida didelė, jei kažkas barška, tau kelionė bus ne apie vaizdus, o apie įtampą: „ar nuvažiuosim“.
Prieš punktus pasakysiu tiesiai: kelionei geriau imti tvarkingą, šviežesnį automobilį, net jei jis kainuoja šiek tiek daugiau per dieną.
Kas dažniausiai suteikia ramybę:
- normalios padangos (ypač jei važiuosi per lietų)
- veikiantis kondicionierius
- stabilūs stabdžiai ir jokių įspėjamų lempučių
- aiški sutartis dėl draudimo ir atsakomybės
Kelionėje nervai kainuoja brangiau už pinigus. Nes jie suvalgo pačią kelionės prasmę.
Greitas pasirinkimo gidas: ką rinktis pagal kelionės tipą
Kad būtų lengviau, štai logika, kuri dažnai pasiteisina.
Jei kelionė dviese ir daug miesto, trumpi atstumai:
- kompaktiškas automobilis, bet su normalia bagažine
Jei kelionė 3–5 žmonės ir daug maršrutų už miesto:
- universalo tipo arba didesnis hečbekas su didesne bagažine
Jei kelionė su vaikais, vežimu, daug daiktų:
- didesnis šeimyninis automobilis, kad nereiktų kasdien kovoti su krovimu
Jei maršrutas kalnai, žvyrkeliai, prasti keliai:
- aukštesnis automobilis, kad nereiktų saugoti dugno kiekviename posūkyje
Pabaigai: geras automobilis kelionei yra tas, kurio „nejauti“
Kai automobilis parinktas gerai, tu jo beveik nepastebi. Jis tiesiog daro savo darbą: važiuoja, telpa, patogu, nenuvargina. Ir tada tu turi energijos kelionei, o ne kovai su sėdyne, bagažine ar triukšmu.
Jei nori kelionės, po kurios grįžti su gera nuotaika, rinkis automobilį pagal realybę: kilometrus, žmones, daiktus ir kelią. Tada automobilių nuoma tampa maloni dalis, o ne klaida, kurią taisai visą savaitę.